今日，全新奔驰CLA正式首发亮相。新车是MMA架构首款车型，将4月上海车展国内首秀，国产长轴距版则预计年底上市。
外观方面，新车延续了概念车的设计元素，推出两种版本前脸，主要区别在中网。纯电版封闭式前脸融入许多奔驰标造型，并且还可以点亮。轻混及插混则采用网状格栅，并增加一条镀铬饰条。另外纯电版还配备了前备厢。大灯组同样加入奔驰标三叉星状LED日行灯。
车尾尾灯和车头相呼应，提供贯穿式尾灯。车尾还有小鸭尾设计，并且车尾隐藏了排气口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722*1880*1468mm，轴距2789mm。
内饰方面，新车中控一块大屏贯穿左右，由10.25英寸液晶仪表搭配14.6英寸中控屏，还可选装14英寸副驾屏。新车将采用全新MB.OS操作系统，提供5G互联及AI语音助手。还配备了最新MB.DRIVE系统及泊车系统。
动力方面，新车提供纯电版、轻混及插混。其中纯电版提供单电机及双电机，最大功率分别为268马力、349马力，并提供容量为85kWh三元锂电池，WLTC续航分别为792km、771km。新车还支持800V超充。轻混搭载1.5T发动机+48V轻混，最大功率分别为136马力、163马力，传动匹配8速双离合变速箱。插混搭载1.5T插混，综合功率300马力，纯电续航100km。
