目前新能源汽车常见的电池三大类主要是：三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池。其中，三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度会比较高、性能也比较稳定，电动汽车应用最广泛的就是这两类电池了。而镍氢电池也是一种性能良好的蓄电池，逐渐应用于新能源汽车领域。
1、三元锂电池
三元锂电池的低温性能会比较好，所以一般比较适合应用于寒冷地区，即使是在零下30度的环境，三元锂电池都能进行工作。不过，三元锂电池的缺点是热失控温度会比较低，大概只有200多度，不适合炎热地区使用，容易产生自燃现象。
2、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池相比之下稳定性会更好，同时其热失控温度也会高一些，可以达到800多度，即使是炎热地区也能适用。但是相反的，磷酸铁锂电池就低温性能不好，不适合在寒冷地区使用，会衰减电池的使用寿命。
3、镍氢电池
虽然目前新能源汽车大多使用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，但是还是有部分车型使用镍氢电池的。在电池设计中，镍氢电池的安全性能还是比较好的，如果在使用过程中有不正当的过充、过放、短路等情况造成电池内部工作压力上升的话，可恢复的安全阀门就会自动打开，以防止电池爆炸。
电动汽车什么电池最好最耐用
电动汽车的电池种类多种多样，但是要说什么电池最好最耐用，这并没有确定的答案。不过，从用户的反映情况来看的话，大多数消费者会选择使用三元锂电池，消费者们都觉得三元锂电池无论是在能量密度，还是循环使用寿命上，其表现都非常不错，并且三元锂电池还能在低温环境下使用。
所以说，电池并没有一种最好最耐用的，只能说合适才是王道。这也就是为什么在选择电池类型之前，很多厂家都会反复试验，然后才选择一款最合适车型的电池。
