轮胎上的小黄点是什么意思
这个空心的黄点其实就是轮胎的轻点标记，表示这个位置是轮胎中最轻的位置。 我们汽车的车轮由轮胎、轮毂和气门三部分组成。 因为气门嘴是安装在轮毂上的，而气门嘴正好可以对应到轮毂上最重的点，所以最后组装轮胎的时候，应该在轮胎上黄色标记的位置对应轮毂上最重要的点，以达到更好的动平衡效果。
轮胎上的黄点没有对上有什么影响
会影响汽车性能，行车时的舒适性甚至是安全性。黄点是轮胎最轻的位置，用来对齐轮毂的气门嘴（轮毂在气门嘴处最重），这样轮毂的整体质量可以基本一致，保证轮毂的动平衡，提高舒适度。 车轮的动平衡，简单来说就是车辆在转动过程中保持稳定的状态，这就要求车轮整体上质量分布均匀。 如果它不稳定，就会引起一些问题。 比如汽车在行驶过程中，车轮会有规律地跳动，甚至反馈到车内，方向盘也会轻微抖动，对驾驶舒适性影响很大。 因此，必须正确安装轮胎上的黄点，以最大限度地发挥车轮的动态平衡。
轮胎的黄点必须对准气门嘴吗
轮胎的黄点必须与气门对齐。 轮胎上的空心点是黄点，实心点是红点，黄点是轮胎最轻的位置，红点是轮胎纵向振动最大的位置。 由于轮毂不平衡，气门的位置最重，所以轮毂最重的气门应安装在轮胎最轻的黄点上，这样才能保证轮胎动平衡的稳定性。
